北京零部件磷化处理哪家好

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北京零部件磷化处理哪家好,前者容易产生的缺点是在酸性磷化液中不稳定,容易分解,如果磷化液中含量控制不好会极大地影响磷化效果;后者会还原成氯离子,氯离子在槽液中积累,若随后的水洗不充分,使氯离子留在工件上,会带来很大的后患。一方面污染电泳槽液,另一方面留在涂层下,会加快腐蚀速度。因此,寻找一种磷化效果好,磷化过程简单快捷的磷化液具有重要的意义。

磷化也就是用磷酸盐处理金属,使金属表面产生一层磷化膜,有彩磷和灰磷两种.像用电泳漆,电镀,喷漆的前处理就要用到.这样它能使漆层镀层更加平滑.铬酸盐能在磷化后做钝化剂使用,但是也可能在通电的情况下做铝的氧化处理,这类东西的配制都很简单,但是要达到很好的效果,还要选择好原材料,各厂的原材料的性能差异很大.

北京桑维创业技术有限公司成立于2010年,是一家专业从事表面处理加工的企业,公司提供金属表面锰系磷化、锌系磷化的生产加工服务,长期为国家高速铁路动车组、城市地铁车辆提供零部件的加工和零部件的供应工作。欢迎前来选购。

1909年美国T.W.Coslet将锌、氧化锌或磷酸锌盐溶于磷酸中制成了第一个锌系磷化液。这一研究成果大大促进了磷化工艺的发展,拓宽了磷化工艺的发展前途。Parker防锈公司研究开发的Parco Power配制磷化液,克服了许多缺点,将磷化处理时间提高到lh(1小时),1929年Bonderizing磷化工艺将磷化时间缩短至10min。

磷化膜质量评定项目与方法,磷化膜的耐碱性:比较磷化膜在浸碱液0.1mol/L的氢氧化钠,25度,5分钟前后的质量差,可以得到磷化膜在碱液中的溶解量。磷化膜的耐酸性:比较磷化膜在PH值位为2的酸液中的溶解量来评价磷化膜的耐酸性。

天津滨港电镀产业基地项目是国家十二五总体发展规划中为承担京、津、冀三地环保产业转移而配套的园区项目,同时也是天津高新机械制造业转型升级的有力支持和保障。该项目得到了天津市静海区和中旺镇各级党委、政府的高度关心和支持,从而使得该项目的投资经济总量上数额之大、建设速度之快和工作质量之高,均创造了历史纪录。因此作为静海区重点工业项目,它吸引了各行各业的关注,并也得到了国际上的认可。

磷化是将钢铁工件在含有磷酸盐、氧化促进剂、助剂的溶液中处理,使其表面形成磷化膜。该磷化膜具有防腐蚀、耐磨、提高涂层附着力、润滑等作用。对钢铁表面进行磷化处理,传统使用的磷化液使用温度高、耗能大、时间长、成本高。特别对于象汽车底盘及零部件等大型工件,如果进行中、高温磷化,对一些中小企业来说,比较困难。北京零部件磷化处理哪家好。